交通运输部:我国暂停大陆港口始发世界邮轮丨权威发布

〖壹〗 、我国暂停了大陆港口始发的世界邮轮，涉及全球7家世界邮轮业务公司的10艘世界邮轮 ，同时中日
、中韩之间的客运邮轮也暂停了。 具体说明如下：决策背景：2020年3月16日国务院联防联控机制新闻发布会上
，交通运输部海事局副局长杨新宅介绍，此前我国曾发生歌诗达邮轮、赛琳娜号邮轮两起事件 ，两艘船舶均发现有发热旅客 。

〖贰〗 、水运口岸方面：全国正式开放的水运口岸共128个，已全部暂停客运服务
，仅保留货运服务
。交通运输部全力做好水路运输疫情输入防控工作，其中包括继续暂停所有世界客运航线 ，包括继续暂停所有世界航运客货航线载客业务以及从我国境内港口始发和挂靠的世界邮轮业务。

〖叁〗、为防范疫情
，1月底开始，交通运输部已第一时间暂停了中国大陆港口始发的世界邮轮 ，涉及全球7家世界邮轮公司共10艘世界邮轮 。随后
，美国
、加拿大、澳大利亚等多个国家和地区也陆续对邮轮展开管控。疫情压力下，全球邮轮最终于3月纷纷暂停运营
。

〖肆〗 、上海港拟于三季度前推出首发母港航次 ，计划以中资邮轮“蓝梦之星 ”为试点
，逐步恢复日本及其他地区的世界航线。

〖伍〗
、整体情况：自2023年9月交通运输部办公厅发布《关于做好全面恢复世界邮轮运输有关工作的通知》后，我国全面恢复世界邮轮运输 ，邮轮产业持续回暖 。春运期间
，15个航次世界邮轮从海南三亚始发出境；2024年2月下旬，上海出现世界邮轮四船同靠
。

〖陆〗、国内政策与建设动态 生鲜农产品流通优化：交通运输部等12部门联合印发《关于进一步优化发展环境 促进生鲜农产品流通的实施意见》 ，提出减免相关车辆通行费，明确坚持生鲜农产品流通“收 、加
、储、运 、销
”一体化建设目标
，重点强化流通链条薄弱环节。

外交部要到日本旅游尽量不去邮轮可以吗

〖壹〗
、外交部并未明确禁止到日本旅游乘坐邮轮，但需结合当前实际情况谨慎出行 。从安全、健康及外交提示等角度分析 ，具体如下：外交部的核心提示方向相关资料指出
，外交部对公民出境旅游的提示主要围绕安全风险 、健康防护
、突发情况应对，并未针对“邮轮”或“日本游 ”发布绝对禁止的指令
。

〖贰〗、邮轮免签：从中国母港出发的指定邮轮航线 ，部分情况可免签入境日本（需通过旅行社统一安排
，具体以邮轮公司政策为准）。单方面免签政策：2024年11月30日至2025年12月31日，中国公民持普通护照赴日短期访问（不超过30天）可免签入境 ，适用于旅游 、商务等目的 。

〖叁〗、联系相关部门：若邮轮在港口停靠
，可联系港口管理部门或旅游公司协助解决问题
。遵守规定并等待时机若拒绝下船是因不可抗力（如恶劣天气
、港口封闭），需遵守船方规定 ，等待合适时机。同时关注签证有效性
，确认未靠岸是否导致签证失效或影响后续申请 。

〖肆〗、国家移民管理局决定在中国沿海所有邮轮口岸全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策
。具体内容如下：发布与实施时间：国家移民管理局于5月15日发布公告，并自同日起正式实施该政策。政策决策过程：经商外交部 、国家发展和改革委员会
、交通运输部、商务部 、文化和旅游部
、海关总署 ，并报国务院批准后决定实施 。

〖伍〗、斯洛伐克 、韩国等9国于2024年11月新增试行免签。注意事项：免签政策可能存在停留期限
、入境目的、口岸限制等条件（如日本邮轮免签需从指定口岸入境）；部分国家政策为单方面临时措施，可能随时调整；建议出行前通过中国外交部领事服务网或驻外使领馆官方网站核实最新信息
，避免因政策变动影响行程
。

禁止浙江省入境的措施将于2月13日零点施行,日本街道挂标语为武汉加油...

〖壹〗 、日本决定自2月13日零点起禁止持浙江省护照或两周内滞留过浙江的人员入境，同时日本街道挂起为武汉加油的标语。以下是具体信息：入境限制措施：日本政府决定对持浙江省发行护照的人员以及曾在两周内滞留过浙江的人员实施入境限制 ，该措施于2月13日凌晨零点正式施行 。这一决定使浙江省成为继湖北省之后第二个被日本限制入境的省份
。

东为集团倾情促进中日双方企业互利共赢,牵手东为合作共赢未来!

〖壹〗
、在此背景下
，东为集团可为中日企业提供技术互通、人才共享的平台，助力双方在科研研发 、市场拓展等领域实现互惠共赢。例如 ，国内企业可通过东为集团对接日本匠心企业
，提升产品工艺；日本企业则可借助中国市场的创新活力，拓展全球布局 。牵手东为 ，合作共赢未来
。

〖贰〗、东方电子集团与沙特SEP公司于12月8日在烟台东山宾馆举行战略合作协议签约仪式
，省委常委
、市委书记江成出席见证，双方将围绕能源电力领域展开深度合作 ，助力中沙“一带一路”建设与绿色低碳发展。签约背景与意义此次签约正值共建“一带一路
”倡议提出十周年
，是烟台市国有企业主动融入国家战略的务实行动 。

〖叁〗、刘秋明是东为集团的创始人兼董事长，他曾是电子烟行业的领军人物 ，于2019年离开电子烟行业后创办了东为集团，以300万线下渠道为基础服务海内外中小企业和投资人
。

〖肆〗 、合资企业的建立与市场推广 为了更好地拓展泰国房地产市场
，一些泰国房地产公司开始与外国投资者建立合资企业。WJSP房地产公司的董事长Pairoj Watanavarodom表示，他们愿意与中国公司建立合资企业 ，因为中国的合作伙伴会带来资本和市场 。这种合作模式有助于双方共同开发泰国房地产市场
，实现互利共赢
。

〖伍〗
、合作背景与签约仪式9月23日上午，星星冷链与东贝制冷正式签署“真诚互利、互信双赢”战略合作协议。星星冷链总经理杨文勇 、东贝集团董事长杨百昌出席签约仪式并发表讲话 。签约前 ，星星冷链团队参观了东贝集团展厅及设备生产线
，对其企业文化与制造水平表示高度认可，为合作奠定信心基础。

世界邮轮中国复航,经停港口没有韩国

〖壹〗
、世界邮轮中国复航后经停港口没有韩国 ，主要与中韩关系变化、市场需求调整以及日本旅游市场优势有关
。具体原因如下：中韩关系变化影响航线规划 受到2017年萨德事件影响
，中国母港始发的世界邮轮航线一直在回避韩国港口。一位邮轮业内资深人士表示，韩国港口因为不能说的原因停航时间已经超过多年 。

〖贰〗 、复航情况：歌诗达唯美号于9月6日在地中海复航 ，航线停靠意大利港口（巴里
、布林迪西、科里利亚诺-罗萨诺 、锡拉库扎和卡塔尼亚）
，聚焦意大利本土旅游
。NCL诺唯真邮轮 复航情况：全线邮轮（包括诺唯真极乐号
、逍遥号、史诗号等）计划于11月初在美国及欧洲海域复航。

〖叁〗 、作为亚洲水域长期部署的唯一世界豪华游轮，光谱号体现了皇家加勒比深耕中国市场的战略决心 。运营表现与市场影响 自2019年首航以来 ，光谱号累计接待游客超23万人次，单航次载客率峰值达120%
。2024年4月复航后
，8个月内完成48个航次，覆盖日本、韩国等地港口 ，并推动上海成为亚太邮轮枢纽。

〖肆〗
、中国邮轮“蓝梦之星 ”于28日上午抵达日本福冈博多港
，这是中国大陆出发的邮轮在新冠疫情后首次停靠日本港口，具有重要试验意义 。

〖伍〗、国务院联防联控机制外事组于今年1月恢复了水路口岸客运出入境和开放了世界游轮航线 ，国家交通运输主管部门也于3月发布了世界邮轮复航方案
。此外
，上海市政府也通过了未来三年推进世界邮轮经济高质量发展的行动方案。这些政策为皇家加勒比等世界游轮公司的回归提供了有力保障 。

〖陆〗 、对中国的启示：中国相关部门可以先出台防疫指引和邮轮复航的路线图，以便世界邮轮旅游企业规划和部署未来航线运营
。邮轮公司
、港口和相关口岸单位要在市场正式恢复前做一系列准备工作 ，包括保障防疫硬件、完善防疫章程 、邮轮部署调动
、船员招聘、疫苗接种和健康筛查 、市场宣导等。